(09-08-2017, 10:23 AM)mzk написа: Радико, този "голям кокъл" е двигател с външно горене. Никъде не намерих информация за някакво адекватно КПД (под адекватно да се разбира поне колкото на ДВГ).
Какви експерименти имаш по въпроса? Какво те кара да мислиш, че има хляб в тази идея?
Трудно ще намриш информация за КПД на някой принцип "защото тук става дума за принцип, не за определена машина".
Дори и да става дума за "двигател с външно горене", при положение, че 70% от получената енергия в световен мащаб е от двигатели с външно горене -ТЕЦ, АЕЦ, не бих се наел да нарека двигателите с външно горене безперспективни.
Въпроса е, че тук става дума за ПРИНЦИП ЗА ПОЛУЧАВАНЕ НА ЕНЕРГИЯ, не за определен макет, самодвижеща се играчка. Този принцип освен при двигателите с външно горене може да се използва и при много други устройства. Буталният двигател е както с външно така и с вътрешно горене, турбините също биват парни "външно" и реактивни "вътрешно горене". Намирал съм различни изказвания относно теоретичният постижим КПД на принципа. Най-песиистичното твърдение беше за 23.5%, гарнирано с огромно количество формули и разглеждащо обаче свойствата само на желязото "с точка на Кюри 650 градуса.
Истината е, че при разглеждане на принципа като преобразувател на термична в механична енергия се получава КПД 100+%. Това в идеализирания вариант. По мои изчисления е напълно ралистично да се очаква такава машина да произведе електроенергия равна на 70% от слънчевата енергия с която бъде облъчена.
Това обче е само малка част от кокала.
Коригирано със забележка към правопис. Следва предупреждение! (А)